La industria de los transportes eléctricos sigue creciendo, pero para ello es imprescindible que haya la infraestructura necesaria para sus usuarios. De esto en Tesla fueron conscientes desde un principio y ya en 2012 anunciaron los supercargadores Tesla, que serían gratuitos para los propietarios de un coche de la marca y ahora anuncian una actualización del programa de supercargadores que afecta a futuros usuarios y a las tarifas.
Lo leemos en un comunicado en su web oficial, y hace referencia a aquellos que encarguen un Tesla a partir del 1 de enero de 2017. De hecho, desde que se anunciase que los propietarios de Tesla cargarían de manera gratuita el número de cargadores ha aumentado considerablemente.
Muchas tomas que alimentar
A la compañía de Musk las ventas le han ido bien, ya lo vimos hace poco al saber que de hecho de un año para otro habían vendido el doble. Así, hablando sólo de los 24.500 coches vendidos en el último trimestre es lógico que haya que ampliar las redes de supercargadores y que esa primera medida de que fuese un servicio gratuito para propietarios se vea modificada.
De lo que se trata concretamente es que para quienes adquieran un Tesla desde el 1 de enero de 2017 serán gratuitos sólo los primeros 400 kWh de carga, lo que equivale según el fabricante a unas 1.000 millas (unos 1.609 kilómetros). Desde ese punto se establecerán una serie de precios y que, según aseguran, será más económico que el repostaje equivalente en combustibles fósiles.
Eso sí, el nuevo programa tendrá variaciones según región, y ejemplo de ello es el caso de México. Según un portavoz de la compañía en principio es posible que en este país no se apliquen los cargos de la nueva medida.
De momento sólo tenemos este anuncio e informan de que más adelante especificarán los detalles del programa (este año). En total de momento cuentan con más de 4.600 supercargadores en varios países, entre los que se incluyen, como decíamos, México y España.
Más información | Tesla
En Xataka | A Tesla no sólo le va bien, sino que vende el doble de coches de un año para otro
Ver 44 comentarios
44 comentarios
satanas350
Permitir que los usuarios recarguen sus coches sin coste adicional lo puedes hacer cuando hay solo unos cuantos Teslas circulando, pero cuando hay miles y miles, no.
borjaviedma
Imagino que esto responderá a sacar un precio mejor, ya que el consumo está incluido en el precio final de los coches ahora mismo, eso de gratis era mentira.
Ahora bien, creo que no es el momento de anunciar esto.
zickhove
Se veía venir, por un lado la infraestructura por si sola es insostenible, por el otro lado Tesla tiene que sacar dinero de donde sea.
luizja
Es que con los 20 autos que hay en todo el país (México) sería ridículo comenzar a cobrar por el uso de los Superchargers.
tnuocsid
Ojo, que en la noticia no aparece muy claro.
Tesla seguira regalando a todos los nuevos propietarios de Model S y X, unos 1600 Kilometros de recarga en los supercargadores CADA AÑO.
Por lo que te sigue regalando tu viaje a Alicante en verano y en invierno al pueblo.
Yo simplemente espero que incluyan una opción de pagar 2000-3000€ de una vez y tener tarifa plana.
Maluma
A ver si esto redunda en una reducción del precio de los Model S y X. Aunque en todo caso, se estima que el grueso de los usuarios consume menos de 2.500€ de uso de SuperChargers.
Usuario desactivado
Si mañana mismo todos los coches pasaran a ser eléctricos, los impuestos a la electricidad subirían exponencialmente.
pabloj
Creo que el fallo no es que ahora haya que pagar, si no que desde el principio se promocionase como un servicio gratis. Ahora da la sensación de que hay unos privilegiados con la cartera repleta de billetes que compraron antes, y ahora que viene el modelo "para todos", zasca!
whar
Lo primero es que son mil millas al año (importante el detalle) lo siguiente es que lo único que ha hecho Tesla es poner freno a la piratería: me explico:
Los Supercargadores están pensados para aquellos que necesitan recargar su tesla durante un viaje; las cargas diarias son algo que cada uno debería hacer en el enchufe de su casa.
Como no, hay gente, especialmente aquellos que utilizan el coche para ganarse la vida, que utilizaban los cargadores para recargar sus vehículos a coste cero, de ahí la necesidad de la existencia de un limite en la recarga.
Lo que me parece mas debatible, por escaso, es el límite de las mil millas al año.
De todas formas, quien este interesado, en Electrek tienen un articulo fantástico sobre el tema.
mr_hyde
Medida poco inteligente, Tesla destacaba por 2 cosas respecto a la competencia, autonomía y red de supercargadores, en la primera se le están acercando pero poco pueden hacer al respecto, sin embargo la segunda si la tiran ellos mismos por la borda sería un error.
jorgealvarez2
Primera mentira de Tito Elon, a ver cuanto tarda su horda de fanboys en salir a defender la bondad de esto