Intel se prepara para ofrecer sus primeros chips Wi-Fi 7 en 2024 mientras el estándar Wi-Fi 6E trata de despegar

Lo normal es que se pueda especificar la región en la configuración del firmware. O descargar el firmware de la región que desees en la página web del fabricante. No hacen un modelo distinto para cada región que exista en el mundo.
La pega de poner otra región y emitir en la parte alta de la banda de 6 Ghz en EU supone que quizás dejes a medio edificio sin señal de televisión o 5g o el servicio que sea que use esa parte del espectro. Si alguien se ve perjudicado, reclama al operador, y éste o el antenista rastrea el problema, se puede tener un problema. Porque es ilegal.

La banda de 6Ghz para el wifi 6E/7 tiene el doble de ancho de banda en USA que en EU. 1Ghz vs 500Mhz aproximadamente. En wifi 7 sólo tendremos 1 canal como apuntas porque el ancho del mismo es de 320Mhz, pero en WIFI 6E tenemos 3 canales distintos, si no recuerdo mal. Coincido que es una gran M.

Tú mismo. Según el documento "CONDICIONES DE USO DE LAS REDES DE AREA LOCAL EN LA BANDA DE 5 GHz" del Ministerio de Energía te pueden sancionar con hasta de 20 millones de € si te pillan. Y tienen unos cuantos vehículos de inspección.

con lo facil que es para la policia saber que vivienda esta emitiendo con mas potencia de la permitida yo no me andaria con tonterias.

O sea, que si no conoces la normativa e inocentemente te traes tu router de EEUU porque te vienes a vivir aquí, vas a salir hasta en los telediarios no?

Eso no se lo cree nadie por mucho que lo diga la normativa.

Pero bueno, como tu dices allá cada cual.

El desconocimiento de la ley no te exime de su cumplimiento. Es como decirme que productos que en EEUU son legales pueden suponerte una sanción en España. Pues efectivamente, así es. Y tiene una razón lógica detrás como han dicho ya que las interferencias en ciertas bandas que en EEUU no se utilizan y en EU sí, pueden dejar sin TV o sin cobertura 5G a toda una zona.

Nadie te dice que incumplas nada. Yo prefiero controlar la velocidad de mi coche a que el fabricante no me deje superarla. ESA es la diferencia

Si no lo vas a incumplir entonces tampoco lo necesitas. No hay decisión posible. Si estás en Europa, dicha funcionalidad nunca debería estar activa por lo que no vas a echar de menos si está o si no está.

Repito. Prefiero ser yo el que controle la velocidad de mi coche a que tenga un sistema que limite la misma.

Absurdo. El router también viene limitado la potencia a la que puede emitir en Europa según la normativa exactamente igual que se controlan otras mil cosas como el ruido máximo que puede emitir tu coche o los decibelios máximos que puede emitir tu teléfono. La velocidad no se limita porque existen zonas de Europa sin límite de velocidad así como circuitos donde puedes ir con tu coche a disfrutar del mismo. Si los únicos lugares por donde puedes circular fuesen las carreteras y todas estuviesen limitadas a la misma velocidad, sería perfectamente factible que la velocidad de tu coche viniese limitada de fábrica.

El ruido que emite el tubo de escape de mi coche NO viene limitado, viene sólo con unas características idóneas de fábrica, si se deteriora, empezará a hacer más ruido o a emitir más gases nocivos.

Si tuviesen la limitación que comentas, no habría que medir sus decibelios ni emisiones en las ITV.

Para tu conocimiento, te informo de que a partir de 2024 los coche saldrán ya de fábrica con un limitador de velocidad obligatorio.

Por supuesto que viene limitado de fábrica. Por normativa Europea y desde 2016 se empezó a aplicar una normativa cuyo objetivo es que ningún coche pueda emitir más de 64 db excepto en los más potentes que podrán superar dicho límite en 9 db. Esta normativa se aplica está aplicando en tres fases y de forma progresiva. Dos de esas fases ya han comenzado y la fase final empieza en 2024 aplica ya los niveles más restrictivos de ruido. Obviamente aplica solamente a los coches de nueva fabricación. Todos los coches fabricados a partir de 2026 no podrán superar dicho nivel de emisiones de ruidos.

Aun así un coche tiene partes mecánicas que pueden producir fallos y además es susceptible de ser modificado por parte de sus usuarios, de ahí que durante la iTV se revisen parámetros como el ruido para verificar que sigue cumpliendo la normativa. Puedes limitar el ruido de fábrica que si luego me dedico a tunear el coche o a quitar piezas diseñadas para reducir dicho ruido, puedo saltarme la normativa exactamente igual que con las emisiones.

No viene con "limitador" y lo sabes.

Viene "diseñado" con unos parámetros que se ajustan a una normativa.

El "limitador de velocidad" entrará en 2024 y si será un limitador para todos los coches nuevos

Ah, ahora hablamos de limitador. Si no tiene un dispositivo separado encargado de limitar el ruido entonces no vale. Aunque eso sea físicamente imposible ya que ya me dirás tú qué dispositivo mágico inventas que se lo enchufes al coche y limite el ruido que hace.

Cada cosa se limita de la forma más adecuada porque es pura lógica. ¿Cómo te voy a limitar la velocidad? ¿Diseñando un coche que sólo pueda alcanzar los 120 KMh? ¿Y cómo hago eso? ¿Cómo controlo el peso de los ocupantes y equipaje que va en el coche? ¿Cómo controlo si el coche tiene el viento en contra o a favor? ¿O la densidad el aire según si conduces al nivel del mar o a 3.000 metros de altitud? La respuesta es simple. No puedes. Por tanto la solución lógica es poner un dispositivo que simplemente cuando alcances la velocidad indicada, deje de acelerar.

¿Y cómo limito el ruido? ¿Existe algún dispositivo que pueda limitar el ruido que genero? ¿Cómo voy a medir el ruido que genero que puede ser distinto fuera del coche que el que tengo dentro? ¿Invento una solución absurda y tremendamente complicado o simplemente diseño el coche para que al máximo de sus prestaciones no pueda producir más ruido que ese?

Pues lo mismo aquí. Cuando tienes un Router, es infinitamente más complejo producir partes diferentes que puedan funcionar en diferentes frecuencias y potencias que producir una única parte e introducir las limitaciones en el software. Diferencia ninguna. Simplemente se toma la opción más adecuada para establecer esa limitación en cada caso así que deja de intentar darle la vuelta a un argumento absurdo que te has inventado.

No te enteras. A partir de 2024 TODOS los coches saldran de fabrica con "limitador" de velocidad. No se trata de un simple artefacto genérico que no deje pasar de 120km/h o de la velocidad que sea. El "limitador" limitará tu velocidad máxima en función de la de la vía por la que estés circulando, se hará por GPS y sí aunque te parezca mágico así será.

Informate bien

En serio, o no te enteras o no te quieres enterar. CADA ELEMENTO SE LIMITA DE LA FORMA QUE MÁS SENTIDO TIENE EN CADA CASO.

Para limitar la velocidad, lo que tiene más sentido es poner un dispositivo que cuando sobrepases esa velocidad deje de acelerar o frene. Eso no significa que tu coche no pueda seguir alcanzando los 200 o 300 KM/h si eliminas ese limitador (accediendo a la centralita del coche por ejemplo). Es una limitación electrónica, no física.

Para limitar el ruido de un coche. ESO ES IMPOSIBLE. Y por tanto la única forma de cumplir con esa limitación es fabricar el coche para que no pueda producir más ruido que el estipulado y por tanto es una decisión de diseño. Una vez hecho, limitarlo es prácticamente imposible.

Y LO MISMO CON LOS ROUTERS QUE SON EL TEMA DE ESTA PÁGINA. La solución lógica es utilizar la misma antena y componentes electrónicos para todos los países y limitar posteriormente por software el router para adaptarlo a las diferentes normativas de cada país.

ES COMO HA FUNCIONADO SIEMPRE. Se elige la forma de limitarlo que más sentido tiene. A veces implicará que el diseño de base ya impide que el dispositivo supere esa limitación, otras será más fácil y eficiente añadir un dispositivo/software que establezca esas limitaciones.

En serio, deja de darle vueltas a un tema absurdo que has sacado tú con tu tontería de "prefiero controlar la velocidad de mi coche a que el fabricante no me deje superarla". Si se limita es porque NUNCA debes superarla y por tanto tiene todo el sentido del mundo que venga limitado de fábrica ya sea por diseño o por un dispositivo adicional o por software.

Cada elemento se limita según lo que mas sentido tiene..

Bien.

Tienes razón en todo. Presente o futura. Espero que tus limitaciones te hagan muy feliz.

Que pases un feliz verano

Lo haré, gracias.

Interesante esto de EEUU, no lo sabía.
Si tengo que comprar un router miraré lo de las restricciones, pensaba que era igual en todos los lados

Cada país tiene sus normativas (o cada región, la UE en este caso).
Ojo con ocupar frecuencias no permitidas en tu país o emitir a más potencia de la permitida, porqué además de ser ilegal, puedes alterar otros dispositivos inalámbricos.